АРХИВ / ВЕРСИЯ MARKDOWN
Ночь в Левелленде
Полная страница в Markdown, готовая к копированию или сохранению.
# Ночь в Левелленде
[Открыть на uap.fun](<https://uap.fun/ru/encounters/levelland-1957/>)
ДЕЛО 011 · 1957
Опубликовано: 16 сентября 2026 г. · Обновлено: 17 сентября 2026 г.
Дождливой ночью на западе Техаса автомобилисты сообщали о светящихся силуэтах, заглохших двигателях, погасших фарах и о том, как питание возвращалось, едва свет удалялся.
Это не настоящая фотография.
## КРАТКО
- **ДАТА:** 2–3 ноября 1957
- **МЕСТО:** Шоссе в окрестностях Левелленда, округ Хокли, Техас, США
- **ТИП СООБЩЕНИЯ:** Близкий контакт
- **РОД КОНТАКТА:** [Второго рода (CE2)](<https://uap.fun/ru/lore/close-encounters/>) — На основании сообщений о временных сбоях двигателей, фар, радио и амперметров во время близких контактов. Ни одна приборная запись не устанавливает их причину.
- **СТАТУС ДЕЛА:** Официальный вывод о шаровой молнии оспаривается
## История
### Звонок с шоссе
Поздно вечером в субботу, 2 ноября 1957 года, патрульный A. J. Fowler дежурил за стойкой полицейского участка Левелленда, когда с дороги позвонил Pedro Saucedo. Saucedo — тридцатилетний батрак, парикмахер на полставки и ветеран Корейской войны — ехал к северо-западу от города со своим другом Joe Salaz, когда в поле появилась вспышка и двигатель и фары грузовика погасли разом. «Я увидел большое пламя, справа впереди, — гласит его подписанное заявление. — Я подумал, что это молния». Потом оно пошло на них: желто-белое, «как торпеда, футов 200 длиной», со скоростью, по его прикидке, от 600 до 800 миль в час. «Я выскочил из грузовика и упал на землю, потому что испугался, — рассказал он Associated Press. — Я звал Joe, но он не вылез». Оно пронеслось над ними с грохотом, похожим на гром, порывом ветра, качнувшим грузовик, и таким жаром, что он остался лежать. Когда свет ушел в сторону Левелленда, грузовик завелся. Fowler, как передает J. Allen Hynek, решил, что человек выпил лишнего.
Источники: [Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, Техас](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>) · [Власти и общественность озадачены загадочным объектом](<https://nicap.org/articles/571102levell_article.htm>) · [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>) · [The World of Flying Saucers: Stormy Weather in Texas](<https://www.gutenberg.org/files/66639/66639-h/66639-h.htm>)
### Коммутатор начинает заполняться
Примерно через час телефон зазвонил снова. Автомобилист из Уитаррала — Jim Wheeler в прессе, «мистер W.» в пересказе Hynek — сообщил, что в четырех милях к востоку от города наткнулся на яйцевидную штуку длиной около 200 футов, «сидевшую посреди дороги» и светившуюся «как большая неоновая лампа». Его двигатель и фары заглохли. Когда он вышел из машины, она поднялась, и примерно на 200 футах ее свечение погасло; после этого машина работала нормально. Около полуночи почти то же самое сообщил Jose Alvarez. В 0:15 Frank Williams из Кермита описал свет к северу от города, который пульсировал, и его машина глохла в такт пульсации, пока штука не ушла ввысь с раскатом, похожим на гром. «Все, кто звонил, были очень взволнованы», — сказал Fowler репортерам. Звонившие, по его словам, сходились на чем-то яйцевидном и огромном, светящемся, будто в огне, — но скорее как неон.
Источники: [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>) · [Власти и общественность озадачены загадочным объектом](<https://nicap.org/articles/571102levell_article.htm>) · [Наблюдения в Левелленде 1957 года](<https://web.archive.org/web/2005/http://www.temporaldoorway.com/ufo/guestpapers/levelland/>)
### Newell Wright останавливается к востоку от города
Самый тщательный рассказ пришел от Newell Wright, девятнадцатилетнего первокурсника Texas Technological College, ехавшего на восток, к Лаббоку. В 0:05, примерно в миле к западу от Смайера, его амперметр «скакнул на полный разряд», писал он, а мотор «начал глохнуть, как будто кончился бензин». Фары потускнели и погасли. Он вышел, заглянул под капот, ничего не нашел, а потом заметил, что стоит на шоссе впереди: овал, плоский снизу, который в изложении Hynek достигает примерно 125 футов в поперечнике, похожий на алюминий и светящийся сине-зеленым. Через несколько минут он поднялся «почти вертикально» и исчез «в одно мгновение». Машина завелась. Wright поехал дальше и никому не позвонил. В его заявлении сказано, что сначала он рассказал родителям, а к шерифу пошел только в воскресенье днем, «из страха публичных насмешек».
Источники: [Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, Техас](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>) · [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>)
### Огненный шар на шоссе
Сообщения продолжали поступать с разных дорог. В 0:45 восемнадцатилетний водитель грузовика Ronald Martin увидел, как, по его словам в разговоре с AP, «большой огненный шар» опустился на шоссе перед ним. Двигатель и фары отказали. Устроившись на асфальте, рассказывал он, шар сменил цвет с красно-оранжевого на сине-зеленый; отрываясь, он снова стал огненным шаром, и грузовик ожил. Полчаса спустя James Long, приехавший в Левелленд на сбор хлопка, ехал по дороге Оклахома-Флэт, когда заглох в паре сотен футов от светящейся массы. Он выбрался и пошел к ней. Она взмыла вертикально вверх, писал Hynek, с ревом.
Источники: [Власти и общественность озадачены загадочным объектом](<https://nicap.org/articles/571102levell_article.htm>) · [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>) · [Левелленд и четыре свидетеля](<https://kevinrandle.blogspot.com/2020/06/levelland-and-four-witnesses.html>)
### Полицейские выезжают на дороги
К тому времени Fowler перестал подозревать пьяного. Он поднял шерифа округа Хокли Weir Clem, и полицейские рассыпались по дорогам, расходящимся от города. В 1:30 Clem и помощник шерифа Pat McCulloch были на дороге Оклахома-Флэт, когда овал красного света пересек дорогу в нескольких сотнях ярдов впереди. «Он осветил все полотно перед нами примерно на две секунды», — сказал Clem агентству United Press, и выглядел он «как ослепительно-красный закат». Другие полицейские на дорогах видели только вспышки. Пожарный инспектор Ray Jones, искавший сам по себе, сообщил о полосе света, при этом его фары потускнели, а двигатель зачихал, но не заглох окончательно. Clem был осторожен в эфире в то воскресенье: «Я не видел объекта. Я видел огни».
Источники: [Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, Техас](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>) · [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>) · [Левелленд и четыре свидетеля](<https://kevinrandle.blogspot.com/2020/06/levelland-and-four-witnesses.html>)
### Город просыпается в центре общенациональной истории
По подсчету Fowler, участок принял пятнадцать звонков. За день телеграфные агентства разнесли светящееся яйцо Левелленда по всей стране, и момент не мог быть более странным. За два с половиной часа до того, как Saucedo упал на землю, Советский Союз запустил «Спутник-2» с собакой Лайкой на борту; космической эре было двадцать девять дней. Следующие семьдесят два часа принесли лавину. Армейские патрули на джипах на площадке Stallion Site полигона White Sands сообщили о светящихся объектах перед рассветом 3 ноября и снова тем же вечером. 4 ноября человек по имени James Stokes заявил, что радио и двигатель его автомобиля заглохли близ Орогранде, Нью-Мексико, когда мимо пронесся объект, оставивший ему что-то вроде солнечного ожога. Перед восходом 5 ноября катер береговой охраны Sebago засек нечто радаром в Мексиканском заливе и на несколько секунд поймал его глазом. В тот же день, в Кирни, Небраска, человек по имени Reinhold Schmidt объявил, что встретил экипаж приземлившегося корабля и что говорили они на верхненемецком. TIME насчитал вокруг Левелленда не менее семи человек, сообщивших о ярком яйце и глохнущих двигателях.
Источники: [Спутник-2](<https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1957-002A>) · [The World of Flying Saucers: Stormy Weather in Texas](<https://www.gutenberg.org/files/66639/66639-h/66639-h.htm>) · [Americana: время ужина](<https://time.com/archive/6805611/americana-dinner-time/>) · [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>)
### Семь часов на месте
ВВС прислали одного человека. Штаб-сержант Norman P. Barth из 1006th Air Intelligence Service Squadron, базировавшейся на Ent Air Force Base в Колорадо, добрался до Левелленда около полудня во вторник, 5 ноября, и закончил к 18:30; по реконструкции исследователя Antonio Rullán, не менее трех из этих часов ушло на Лаббок. Barth опросил шестерых, и лишь двое из них — Saucedo и Wright — сообщали о заглохшем автомобиле. Martin он найти не смог. Полиция Левелленда уже не сумела разыскать Wheeler и Alvarez, а шериф округа Уинклер сказал, что «перевернул Кермит вверх дном» в поисках Frank Williams. Barth оценил надежность Wright на B, а Saucedo — на D, отметив, что батрак «не имел никакого представления о направлениях». Он также записал, как читает дело Kevin Randle, что у недавно отремонтированного грузовика Saucedo был сломан бегунок распределителя зажигания.
Источники: [Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, Техас](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>) · [Наблюдения в Левелленде 1957 года](<https://web.archive.org/web/2005/http://www.temporaldoorway.com/ufo/guestpapers/levelland/>) · [Левелленд и четыре свидетеля](<https://kevinrandle.blogspot.com/2020/06/levelland-and-four-witnesses.html>) · [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>)
### ВВС выбирают погоду
Учетная карточка «Синей книги» относит Левелленд к графе «Other» (прочее) и вписывает шаровую молнию. Обоснование опиралось на погоду: низкая облачность, туман, морось и то, что Air Technical Intelligence Center назвал сильной электрической бурей; остальное довершили отсыревшие системы зажигания и возбуждение, множившее сообщения. Само дело выдает некоторую неловкость. В записке от 4 декабря офицер проекта капитан George T. Gregory спрашивал о «недостающем факторе» — как именно молния любого рода должна была подействовать на электрические цепи автомобиля. Публичное объяснение тоже страховалось, говоря о «шаровой молнии или огнях святого Эльма».
Источники: [Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, Техас](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>) · [The World of Flying Saucers: Stormy Weather in Texas](<https://www.gutenberg.org/files/66639/66639-h/66639-h.htm>) · [Левелленд и четыре свидетеля](<https://kevinrandle.blogspot.com/2020/06/levelland-and-four-witnesses.html>)
Учетная карточка проекта «Синяя книга» отнесла сообщения из Левелленда к графе «Other» и назвала причиной шаровую молнию. ВВС США, ноябрь 1957 года; общественное достояние в США. Воспроизведена по полному скану дела без изменения содержимого страницы.
[Источник изображения](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>)
[Public domain — U.S. federal government work](<https://commons.wikimedia.org/wiki/Template:PD-USGov>)
### Погодный аргумент меняет сторону
Гарвардский астроном Donald Menzel подхватил версию ВВС в 1963 году и развил ее еще настойчивее. «Огненное неизвестное в Левелленде было шаровой молнией», — писал он; только энтузиасты летающих тарелок могли превратить «столь тривиальную череду событий — несколько заглохших автомобилей, шары пламени в небе» в общенациональную загадку. Критикам короткого визита Barth он отвечал, что «даже семьдесят часов работы» не дали бы более ясной картины. Он не удержался от того, чтобы отметить «забавное совпадение» между Saucedo и saucer (тарелка), — и с некоторым раздражением зафиксировал журналистскую пародию, в которой гарвардский директор винил миражи, заставлявшие водителей давить «нервной ногой» на газ. Hynek, собственный астроном «Синей книги», пошел другим путем. «Сегодня я не горжусь тем, что поспешно согласился с оценкой капитана Gregory как „шаровой молнии“», — писал он в 1972 году, ссылаясь на «отсутствие каких-либо свидетельств того, что шаровая молния может останавливать автомобили и гасить фары». Физик атмосферы James McDonald заявил комитету Палаты представителей в 1968 году: «Не было ни молний, ни грозы, и лишь следы дождя». Rullán позже поднял почасовые сводки и нашел там кое-что для каждой из сторон: ясный воздух, видимость в пятнадцать миль и отсутствие дождя в Лаббоке во время наблюдений, но грозу поблизости между двумя и тремя часами ночи и 0,21 дюйма осадков, записанных в Левелленде за сутки.
Источники: [The World of Flying Saucers: Stormy Weather in Texas](<https://www.gutenberg.org/files/66639/66639-h/66639-h.htm>) · [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>) · [Симпозиум по неопознанным летающим объектам](<https://nicap.org/books/1968Sym/1968_UFO_Symposium.pdf>) · [Наблюдения в Левелленде 1957 года](<https://web.archive.org/web/2005/http://www.temporaldoorway.com/ufo/guestpapers/levelland/>)
### Сомнения Newell Wright
Свидетель, которому ВВС доверяли больше всех, оказался наименее привязанным к загадке. Когда Rullán разыскал его десятилетия спустя, Wright сказал, что никогда не считал штуку на дороге чем-то кроме природного явления. Профессор электротехники из Texas Tech тогда же сказал ему, что это была шаровая молния, и этого ему хватило. Несколько минут из его заявления 1957 года сжались в памяти до четырех-пяти секунд. Лучше всего он помнил вереницу исследователей, приезжавших в надежде на что-то другое. «Никто из тех, кто со мной говорил, — сказал он газете Hockley County News-Press в 1982 году, — никогда не был доволен, услышав это». История шерифа Clem дрейфовала в противоположную сторону: к 1975 году он описывал объект «в форме мяча для американского футбола», а после его смерти родные говорили, что его собственная патрульная машина той ночью заглохла, — деталь, которой нет нигде в записях 1957 года.
Источники: [Наблюдения в Левелленде 1957 года](<https://web.archive.org/web/2005/http://www.temporaldoorway.com/ufo/guestpapers/levelland/>) · [Левелленд и четыре свидетеля](<https://kevinrandle.blogspot.com/2020/06/levelland-and-four-witnesses.html>)
### Ночь, когда умирали двигатели
Левелленд подарил преданиям об НЛО одну из самых живучих сцен: свет садится на пустую дорогу, машина глохнет, свет уходит, и двигатель заводится, будто ничего не было. С тех пор мотив сопровождает тему повсюду — на шоссе, в кабинах самолетов и, в конце концов, в языке электромагнитных эффектов. Семь водителей на семи участках дорог вокруг одного маленького хлопкового городка описали его в течение примерно двух с половиной часов, большинство — дежурному, который поначалу решил, что говорит с пьяным. Описывали ли все они одно и то же? Если это была молния, почему она ждала на асфальте? И что видел Joe Salaz из кабины грузовика в те секунды, когда его друг лежал лицом в землю? Никто его так и не спросил.
Источники: [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>) · [Наблюдения в Левелленде 1957 года](<https://web.archive.org/web/2005/http://www.temporaldoorway.com/ufo/guestpapers/levelland/>) · [Симпозиум по неопознанным летающим объектам](<https://nicap.org/books/1968Sym/1968_UFO_Symposium.pdf>)
## Свидетельства
### Самая крепкая сохранившаяся запись
Дело проекта «Синяя книга» на восемьдесят одну страницу — документальный хребет случая: учетная карточка, отчет Barth на форме ВВС 112, заявления Wright и Saucedo, погодные аргументы, внутренние меморандумы, вырезки телеграфных агентств и поздняя переписка — вплоть до гранок главы Menzel, присланных в ВВС до публикации. Национальный архив хранит дела «Синей книги» как рассекреченные федеральные документы на микрофильме. Вместе они показывают, что свидетели рассказали репортерам и следователям в первые дни и как ВВС пришли к своему ответу.
Источники: [Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, Техас](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>) · [Проект BLUE BOOK — неопознанные летающие объекты](<https://www.archives.gov/research/military/air-force/ufos>) · [Наблюдения в Левелленде 1957 года](<https://web.archive.org/web/2005/http://www.temporaldoorway.com/ufo/guestpapers/levelland/>)
### Семь остановок, два опроса
Из семи водителей, сообщивших о заглохших двигателях, ВВС опросили двоих. Четверо — Wheeler, Alvarez, Williams и Long — известны только по тому, что Fowler и Clem помнили об их звонках, разговаривая с репортерами, и пресса не смогла определиться даже с их местоположением: Alvarez помещают и в четырех милях к востоку, и в десяти милях к северу от города, Martin — и на востоке, и на западе. Первое наблюдение Saucedo датируют где угодно между 22:50 и 23:15. Rullán сказали, что полицейские записи Левелленда до 1978 года не сохранились. Тогдашний бюллетень тарелочников и местная Daily Sun намекали, что одно из сообщений — мистификация, не говоря чье. Общая последовательность — свет, отказ, уход, восстановление — вот что объединяет свидетелей; частности под ней скудны.
Источники: [Наблюдения в Левелленде 1957 года](<https://web.archive.org/web/2005/http://www.temporaldoorway.com/ufo/guestpapers/levelland/>) · [Власти и общественность озадачены загадочным объектом](<https://nicap.org/articles/571102levell_article.htm>) · [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>) · [The World of Flying Saucers: Stormy Weather in Texas](<https://www.gutenberg.org/files/66639/66639-h/66639-h.htm>)
### Ни один прибор не зафиксировал помеху
Учетная карточка отмечает отсутствие фотографий. Ни одно показание напряжения, магнитное измерение, радарная отметка или осмотренная деталь автомобиля не документирует ни одну из остановок, кроме пометки Barth о бегунке распределителя Saucedo. Электромагнитный эффект, прославивший Левелленд, от начала до конца остается свидетельскими показаниями.
Источники: [Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, Техас](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>) · [Левелленд и четыре свидетеля](<https://kevinrandle.blogspot.com/2020/06/levelland-and-four-witnesses.html>)
### Что шаровая молния может и чего не может
Шаровая молния сама по себе — явление скорее описанное очевидцами, чем хорошо изученное: светящаяся сфера, обычно небольшая, наблюдаемая вблизи гроз и живущая секунды. Она подходит к цветам Левелленда, кратким появлениям и взрывным звукам, и ВВС вместе с Menzel соединили ее с отсыревшими деталями зажигания и городом, взвинченным возбуждением. Хуже она сочетается с объектами, описанными как имеющие пару сотен футов в длину, лежавшими на дорогах минутами в далеко отстоящих друг от друга точках, и с двигателями, оживавшими в тот момент, когда свет уходил, — хотя все это оценки, сделанные ночью напуганными людьми. McDonald показал, что «не было дождя, способного намочить зажигание»; он опрашивал Clem и местного газетчика, а не водителей. Почасовые погодные данные не поддерживают чисто ни одну из сторон.
Источники: [Шаровая молния](<https://www.britannica.com/science/ball-lightning>) · [The World of Flying Saucers: Stormy Weather in Texas](<https://www.gutenberg.org/files/66639/66639-h/66639-h.htm>) · [Симпозиум по неопознанным летающим объектам](<https://nicap.org/books/1968Sym/1968_UFO_Symposium.pdf>) · [Наблюдения в Левелленде 1957 года](<https://web.archive.org/web/2005/http://www.temporaldoorway.com/ufo/guestpapers/levelland/>)
### Классификация
Это дело классифицировано как оспариваемая встреча с воздействием на транспортные средства при официальном выводе о шаровой молнии. Проект «Синяя книга» не оставил Левелленд в графе «Unknown» (неопознано); «оспариваемая» отражает позднейшую критику погодных данных, семичасового расследования и отсутствующего физического механизма — критику, исходившую в том числе от собственного научного консультанта проекта.
Источники: [Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, Техас](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>) · [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>) · [Симпозиум по неопознанным летающим объектам](<https://nicap.org/books/1968Sym/1968_UFO_Symposium.pdf>)
## Хронология
- **2 НОЯ 1957 · 20:30 CST:** Советский Союз запускает с Байконура «Спутник-2» с собакой Лайкой на борту.
- **2 НОЯ · ОКОЛО 23:00:** Грузовик Pedro Saucedo и Joe Salaz глохнет к северо-западу от Левелленда, когда над ним проносится ослепительная торпедообразная форма; Saucedo звонит патрульному A. J. Fowler.
- **2 НОЯ · ОКОЛО ПОЛУНОЧИ:** Fowler принимает звонки, приписываемые Jim Wheeler и Jose Alvarez; каждый описывает светящийся яйцевидный объект на дороге или рядом с ней и заглохшую машину.
- **3 НОЯ · 0:05:** Амперметр Newell Wright уходит на разряд, и его машина останавливается близ Смайера; он видит сине-зеленый овал на шоссе и сообщает об этом на следующий день после полудня.
- **3 НОЯ · 0:15:** Frank Williams из Кермита сообщает о пульсирующем свете к северу от города и двигателе, глохнувшем с каждым импульсом.
- **3 НОЯ · 0:45:** Ronald Martin сообщает об огненном шаре, опустившемся на шоссе и ставшем сине-зеленым, и о временном отказе двигателя и фар его грузовика.
- **3 НОЯ · 1:15:** James Long глохнет на дороге Оклахома-Флэт рядом со светящимся объектом, который с ревом поднимается, когда он подходит пешком.
- **3 НОЯ · 1:30:** Шериф Weir Clem и помощник шерифа Pat McCulloch видят, как красный овальный свет пересекает дорогу впереди; пожарный инспектор Ray Jones сообщает о тускнеющих фарах и чихающем двигателе.
- **3–5 НОЯ 1957:** Телеграфные сообщения разносят историю по стране, а следом идут наблюдения на White Sands, в Орогранде, на борту катера Sebago и в Кирни, Небраска.
- **5 НОЯ 1957:** Штаб-сержант Norman Barth из 1006th AISS, Ent Air Force Base, тратит на дело около семи часов и опрашивает шестерых, двое из которых — свидетели остановок.
- **4 ДЕК 1957:** Записка капитана George T. Gregory поднимает вопрос о «недостающем факторе»: как молния могла подействовать на электрические цепи автомобиля.
- **1963:** Donald Menzel и Lyle Boyd публикуют в The World of Flying Saucers свою интерпретацию с шаровой молнией и отсыревшим зажиганием.
- **29 ИЮЛ 1968:** James McDonald ссылается на отказы автомобилей и свою противоположную оценку погоды перед Комитетом по науке и астронавтике Палаты представителей.
- **1972:** J. Allen Hynek публикует свою хронологию той ночи и отказывается от прежнего согласия с выводом о шаровой молнии.
- **1999:** Исследование Antonio Rullán заново опрашивает Wright и Fowler и восстанавливает почасовые погодные сводки той ночи.
## Источники и интервью
Источники сохраняют язык оригинала; их названия и описания переведены.
- [Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, Техас](<https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Project_Blue_Book_report_-_1957-11-7229541-VicinityLevelland-Texas.pdf>) — ВВС США · Ноябрь 1957 · Дело на 81 странице
- [Власти и общественность озадачены загадочным объектом](<https://nicap.org/articles/571102levell_article.htm>) — Associated Press · 4 ноября 1957 · Расшифровка NICAP
- [Americana: время ужина](<https://time.com/archive/6805611/americana-dinner-time/>) — TIME · Общенациональное освещение того времени · 1957
- [The World of Flying Saucers: Stormy Weather in Texas](<https://www.gutenberg.org/files/66639/66639-h/66639-h.htm>) — Donald H. Menzel и Lyle G. Boyd · Doubleday · 1963 · Издание Project Gutenberg
- [Симпозиум по неопознанным летающим объектам](<https://nicap.org/books/1968Sym/1968_UFO_Symposium.pdf>) — Комитет по науке и астронавтике Палаты представителей США · 29 июля 1968 · Слушания, изданные Government Printing Office
- [Наблюдения в Левелленде, Техас](<https://nicap.org/reports/571102levell_hynek.htm>) — J. Allen Hynek · The UFO Experience, с. 123–128 · Отрывок 1972 года
- [Наблюдения в Левелленде 1957 года](<https://web.archive.org/web/2005/http://www.temporaldoorway.com/ufo/guestpapers/levelland/>) — Antonio F. Rullán · 1999, переработано в 2000 · Повторные опросы свидетелей и погодные сводки, через Internet Archive
- [Левелленд и четыре свидетеля](<https://kevinrandle.blogspot.com/2020/06/levelland-and-four-witnesses.html>) — Kevin Randle · A Different Perspective · Июнь 2020
- [Спутник-2](<https://nssdc.gsfc.nasa.gov/nmc/spacecraft/display.action?id=1957-002A>) — NASA Space Science Data Coordinated Archive · Запись о космическом аппарате 1957-002A
- [Шаровая молния](<https://www.britannica.com/science/ball-lightning>) — Encyclopaedia Britannica · Научный обзор
- [Проект BLUE BOOK — неопознанные летающие объекты](<https://www.archives.gov/research/military/air-force/ufos>) — Национальный архив США · Документы программы и информационная справка ВВС
- [Дело об НЛО в Левелленде](<https://en.wikipedia.org/wiki/Levelland_UFO_case>) — Wikipedia · Ориентировка и след источников · Просмотрено 16 сентября 2026
## Связанные дела
- [Перехват над Тегераном](<https://uap.fun/ru/encounters/tehran-1976/>) — Девятнадцать лет спустя два экипажа истребителей сообщили о той же схеме на высоте: приборы отказывают рядом со светом и оживают, когда самолет отворачивает.
- [Овраг в Сокорро](<https://uap.fun/ru/encounters/socorro-1964/>) — Семь лет спустя: сообщение о посадке, которое «Синяя книга» — и Hynek — не смогли объяснить.
- [J. Allen Hynek](<https://uap.fun/ru/people/j-allen-hynek/>) — Астроном ВВС, подписавшийся под шаровой молнией и годами об этом жалевший.
- [Проект «Синяя книга»](<https://uap.fun/ru/lore/project-blue-book/>) — Как работал отдел ВВС по НЛО и как он приходил к своим ответам.
- [Виды близких контактов](<https://uap.fun/ru/lore/close-encounters/>) — Левелленд — хрестоматийный случай второго рода: сообщение, включающее физический эффект.
## ЗАМЕЧАНИЕ О СВИДЕТЕЛЬСТВАХ
«Неопознанный» описывает предел доступной информации. Это слово не указывает на происхождение.
[СЛЕДУЮЩЕЕ ДЕЛО: Встреча в Варжинье](<https://uap.fun/ru/encounters/varginha-1996/>)