Открыть в Markdown
uap.funЯ ХОЧУ ВЕРИТЬ
Назад к встречам
ДЕЛО / 011 — 1957

Ночь в Левелленде

Дождливой ночью на западе Техаса автомобилисты сообщали о светящихся силуэтах, заглохших двигателях, погасших фарах и о том, как питание возвращалось, едва свет удалялся.

Иллюстрация: водитель, стоящий спиной к зрителю, рядом с темным пикапом 1950-х годов на мокром шоссе Западного Техаса смотрит на далекое неясное сине-зеленое свечение под низкими облаками.
1957
Это не настоящая фотография.

Звонок с шоссе

Поздно вечером в субботу, 2 ноября 1957 года, патрульный A. J. Fowler дежурил за стойкой полицейского участка Левелленда, когда с дороги позвонил Pedro Saucedo. Saucedo — тридцатилетний батрак, парикмахер на полставки и ветеран Корейской войны — ехал к северо-западу от города со своим другом Joe Salaz, когда в поле появилась вспышка и двигатель и фары грузовика погасли разом. «Я увидел большое пламя, справа впереди, — гласит его подписанное заявление. — Я подумал, что это молния». Потом оно пошло на них: желто-белое, «как торпеда, футов 200 длиной», со скоростью, по его прикидке, от 600 до 800 миль в час. «Я выскочил из грузовика и упал на землю, потому что испугался, — рассказал он Associated Press. — Я звал Joe, но он не вылез». Оно пронеслось над ними с грохотом, похожим на гром, порывом ветра, качнувшим грузовик, и таким жаром, что он остался лежать. Когда свет ушел в сторону Левелленда, грузовик завелся. Fowler, как передает J. Allen Hynek, решил, что человек выпил лишнего.

Источники: Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, ТехасВласти и общественность озадачены загадочным объектомНаблюдения в Левелленде, ТехасThe World of Flying Saucers: Stormy Weather in Texas

Коммутатор начинает заполняться

Примерно через час телефон зазвонил снова. Автомобилист из Уитаррала — Jim Wheeler в прессе, «мистер W.» в пересказе Hynek — сообщил, что в четырех милях к востоку от города наткнулся на яйцевидную штуку длиной около 200 футов, «сидевшую посреди дороги» и светившуюся «как большая неоновая лампа». Его двигатель и фары заглохли. Когда он вышел из машины, она поднялась, и примерно на 200 футах ее свечение погасло; после этого машина работала нормально. Около полуночи почти то же самое сообщил Jose Alvarez. В 0:15 Frank Williams из Кермита описал свет к северу от города, который пульсировал, и его машина глохла в такт пульсации, пока штука не ушла ввысь с раскатом, похожим на гром. «Все, кто звонил, были очень взволнованы», — сказал Fowler репортерам. Звонившие, по его словам, сходились на чем-то яйцевидном и огромном, светящемся, будто в огне, — но скорее как неон.

Источники: Наблюдения в Левелленде, ТехасВласти и общественность озадачены загадочным объектомНаблюдения в Левелленде 1957 года

Newell Wright останавливается к востоку от города

Самый тщательный рассказ пришел от Newell Wright, девятнадцатилетнего первокурсника Texas Technological College, ехавшего на восток, к Лаббоку. В 0:05, примерно в миле к западу от Смайера, его амперметр «скакнул на полный разряд», писал он, а мотор «начал глохнуть, как будто кончился бензин». Фары потускнели и погасли. Он вышел, заглянул под капот, ничего не нашел, а потом заметил, что стоит на шоссе впереди: овал, плоский снизу, который в изложении Hynek достигает примерно 125 футов в поперечнике, похожий на алюминий и светящийся сине-зеленым. Через несколько минут он поднялся «почти вертикально» и исчез «в одно мгновение». Машина завелась. Wright поехал дальше и никому не позвонил. В его заявлении сказано, что сначала он рассказал родителям, а к шерифу пошел только в воскресенье днем, «из страха публичных насмешек».

Источники: Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, ТехасНаблюдения в Левелленде, Техас

Огненный шар на шоссе

Сообщения продолжали поступать с разных дорог. В 0:45 восемнадцатилетний водитель грузовика Ronald Martin увидел, как, по его словам в разговоре с AP, «большой огненный шар» опустился на шоссе перед ним. Двигатель и фары отказали. Устроившись на асфальте, рассказывал он, шар сменил цвет с красно-оранжевого на сине-зеленый; отрываясь, он снова стал огненным шаром, и грузовик ожил. Полчаса спустя James Long, приехавший в Левелленд на сбор хлопка, ехал по дороге Оклахома-Флэт, когда заглох в паре сотен футов от светящейся массы. Он выбрался и пошел к ней. Она взмыла вертикально вверх, писал Hynek, с ревом.

Источники: Власти и общественность озадачены загадочным объектомНаблюдения в Левелленде, ТехасЛевелленд и четыре свидетеля

Полицейские выезжают на дороги

К тому времени Fowler перестал подозревать пьяного. Он поднял шерифа округа Хокли Weir Clem, и полицейские рассыпались по дорогам, расходящимся от города. В 1:30 Clem и помощник шерифа Pat McCulloch были на дороге Оклахома-Флэт, когда овал красного света пересек дорогу в нескольких сотнях ярдов впереди. «Он осветил все полотно перед нами примерно на две секунды», — сказал Clem агентству United Press, и выглядел он «как ослепительно-красный закат». Другие полицейские на дорогах видели только вспышки. Пожарный инспектор Ray Jones, искавший сам по себе, сообщил о полосе света, при этом его фары потускнели, а двигатель зачихал, но не заглох окончательно. Clem был осторожен в эфире в то воскресенье: «Я не видел объекта. Я видел огни».

Источники: Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, ТехасНаблюдения в Левелленде, ТехасЛевелленд и четыре свидетеля

Город просыпается в центре общенациональной истории

По подсчету Fowler, участок принял пятнадцать звонков. За день телеграфные агентства разнесли светящееся яйцо Левелленда по всей стране, и момент не мог быть более странным. За два с половиной часа до того, как Saucedo упал на землю, Советский Союз запустил «Спутник-2» с собакой Лайкой на борту; космической эре было двадцать девять дней. Следующие семьдесят два часа принесли лавину. Армейские патрули на джипах на площадке Stallion Site полигона White Sands сообщили о светящихся объектах перед рассветом 3 ноября и снова тем же вечером. 4 ноября человек по имени James Stokes заявил, что радио и двигатель его автомобиля заглохли близ Орогранде, Нью-Мексико, когда мимо пронесся объект, оставивший ему что-то вроде солнечного ожога. Перед восходом 5 ноября катер береговой охраны Sebago засек нечто радаром в Мексиканском заливе и на несколько секунд поймал его глазом. В тот же день, в Кирни, Небраска, человек по имени Reinhold Schmidt объявил, что встретил экипаж приземлившегося корабля и что говорили они на верхненемецком. TIME насчитал вокруг Левелленда не менее семи человек, сообщивших о ярком яйце и глохнущих двигателях.

Источники: Спутник-2The World of Flying Saucers: Stormy Weather in TexasAmericana: время ужинаНаблюдения в Левелленде, Техас

Семь часов на месте

ВВС прислали одного человека. Штаб-сержант Norman P. Barth из 1006th Air Intelligence Service Squadron, базировавшейся на Ent Air Force Base в Колорадо, добрался до Левелленда около полудня во вторник, 5 ноября, и закончил к 18:30; по реконструкции исследователя Antonio Rullán, не менее трех из этих часов ушло на Лаббок. Barth опросил шестерых, и лишь двое из них — Saucedo и Wright — сообщали о заглохшем автомобиле. Martin он найти не смог. Полиция Левелленда уже не сумела разыскать Wheeler и Alvarez, а шериф округа Уинклер сказал, что «перевернул Кермит вверх дном» в поисках Frank Williams. Barth оценил надежность Wright на B, а Saucedo — на D, отметив, что батрак «не имел никакого представления о направлениях». Он также записал, как читает дело Kevin Randle, что у недавно отремонтированного грузовика Saucedo был сломан бегунок распределителя зажигания.

Источники: Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, ТехасНаблюдения в Левелленде 1957 годаЛевелленд и четыре свидетеляНаблюдения в Левелленде, Техас

ВВС выбирают погоду

Учетная карточка «Синей книги» относит Левелленд к графе «Other» (прочее) и вписывает шаровую молнию. Обоснование опиралось на погоду: низкая облачность, туман, морось и то, что Air Technical Intelligence Center назвал сильной электрической бурей; остальное довершили отсыревшие системы зажигания и возбуждение, множившее сообщения. Само дело выдает некоторую неловкость. В записке от 4 декабря офицер проекта капитан George T. Gregory спрашивал о «недостающем факторе» — как именно молния любого рода должна была подействовать на электрические цепи автомобиля. Публичное объяснение тоже страховалось, говоря о «шаровой молнии или огнях святого Эльма».

Отсканированная учетная карточка Project 10073 по сообщениям из Левелленда 2–3 ноября 1957 года; заключение отмечено как Other и определено как шаровая молния.
Учетная карточка проекта «Синяя книга» отнесла сообщения из Левелленда к графе «Other» и назвала причиной шаровую молнию. ВВС США, ноябрь 1957 года; общественное достояние в США. Воспроизведена по полному скану дела без изменения содержимого страницы. Источник изображения · Public domain — U.S. federal government work

Источники: Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, ТехасThe World of Flying Saucers: Stormy Weather in TexasЛевелленд и четыре свидетеля

Погодный аргумент меняет сторону

Гарвардский астроном Donald Menzel подхватил версию ВВС в 1963 году и развил ее еще настойчивее. «Огненное неизвестное в Левелленде было шаровой молнией», — писал он; только энтузиасты летающих тарелок могли превратить «столь тривиальную череду событий — несколько заглохших автомобилей, шары пламени в небе» в общенациональную загадку. Критикам короткого визита Barth он отвечал, что «даже семьдесят часов работы» не дали бы более ясной картины. Он не удержался от того, чтобы отметить «забавное совпадение» между Saucedo и saucer (тарелка), — и с некоторым раздражением зафиксировал журналистскую пародию, в которой гарвардский директор винил миражи, заставлявшие водителей давить «нервной ногой» на газ. Hynek, собственный астроном «Синей книги», пошел другим путем. «Сегодня я не горжусь тем, что поспешно согласился с оценкой капитана Gregory как „шаровой молнии“», — писал он в 1972 году, ссылаясь на «отсутствие каких-либо свидетельств того, что шаровая молния может останавливать автомобили и гасить фары». Физик атмосферы James McDonald заявил комитету Палаты представителей в 1968 году: «Не было ни молний, ни грозы, и лишь следы дождя». Rullán позже поднял почасовые сводки и нашел там кое-что для каждой из сторон: ясный воздух, видимость в пятнадцать миль и отсутствие дождя в Лаббоке во время наблюдений, но грозу поблизости между двумя и тремя часами ночи и 0,21 дюйма осадков, записанных в Левелленде за сутки.

Источники: The World of Flying Saucers: Stormy Weather in TexasНаблюдения в Левелленде, ТехасСимпозиум по неопознанным летающим объектамНаблюдения в Левелленде 1957 года

Сомнения Newell Wright

Свидетель, которому ВВС доверяли больше всех, оказался наименее привязанным к загадке. Когда Rullán разыскал его десятилетия спустя, Wright сказал, что никогда не считал штуку на дороге чем-то кроме природного явления. Профессор электротехники из Texas Tech тогда же сказал ему, что это была шаровая молния, и этого ему хватило. Несколько минут из его заявления 1957 года сжались в памяти до четырех-пяти секунд. Лучше всего он помнил вереницу исследователей, приезжавших в надежде на что-то другое. «Никто из тех, кто со мной говорил, — сказал он газете Hockley County News-Press в 1982 году, — никогда не был доволен, услышав это». История шерифа Clem дрейфовала в противоположную сторону: к 1975 году он описывал объект «в форме мяча для американского футбола», а после его смерти родные говорили, что его собственная патрульная машина той ночью заглохла, — деталь, которой нет нигде в записях 1957 года.

Источники: Наблюдения в Левелленде 1957 годаЛевелленд и четыре свидетеля

Ночь, когда умирали двигатели

Левелленд подарил преданиям об НЛО одну из самых живучих сцен: свет садится на пустую дорогу, машина глохнет, свет уходит, и двигатель заводится, будто ничего не было. С тех пор мотив сопровождает тему повсюду — на шоссе, в кабинах самолетов и, в конце концов, в языке электромагнитных эффектов. Семь водителей на семи участках дорог вокруг одного маленького хлопкового городка описали его в течение примерно двух с половиной часов, большинство — дежурному, который поначалу решил, что говорит с пьяным. Описывали ли все они одно и то же? Если это была молния, почему она ждала на асфальте? И что видел Joe Salaz из кабины грузовика в те секунды, когда его друг лежал лицом в землю? Никто его так и не спросил.

Источники: Наблюдения в Левелленде, ТехасНаблюдения в Левелленде 1957 годаСимпозиум по неопознанным летающим объектам

К ИСТОЧНИКУ

Источники и интервью

Источники сохраняют язык оригинала; их названия и описания переведены.

Отчет проекта «Синяя книга»: окрестности Левелленда, ТехасВВС США · Ноябрь 1957 · Дело на 81 страницеВласти и общественность озадачены загадочным объектомAssociated Press · 4 ноября 1957 · Расшифровка NICAPAmericana: время ужинаTIME · Общенациональное освещение того времени · 1957The World of Flying Saucers: Stormy Weather in TexasDonald H. Menzel и Lyle G. Boyd · Doubleday · 1963 · Издание Project GutenbergСимпозиум по неопознанным летающим объектамКомитет по науке и астронавтике Палаты представителей США · 29 июля 1968 · Слушания, изданные Government Printing OfficeНаблюдения в Левелленде, ТехасJ. Allen Hynek · The UFO Experience, с. 123–128 · Отрывок 1972 годаНаблюдения в Левелленде 1957 годаAntonio F. Rullán · 1999, переработано в 2000 · Повторные опросы свидетелей и погодные сводки, через Internet ArchiveЛевелленд и четыре свидетеляKevin Randle · A Different Perspective · Июнь 2020Спутник-2NASA Space Science Data Coordinated Archive · Запись о космическом аппарате 1957-002AШаровая молнияEncyclopaedia Britannica · Научный обзорПроект BLUE BOOK — неопознанные летающие объектыНациональный архив США · Документы программы и информационная справка ВВСДело об НЛО в ЛевеллендеWikipedia · Ориентировка и след источников · Просмотрено 16 сентября 2026
ПРОДОЛЖИТЬ ИЗУЧЕНИЕ

Связанные дела

Перехват над ТегераномДевятнадцать лет спустя два экипажа истребителей сообщили о той же схеме на высоте: приборы отказывают рядом со светом и оживают, когда самолет отворачивает.Овраг в СокорроСемь лет спустя: сообщение о посадке, которое «Синяя книга» — и Hynek — не смогли объяснить.J. Allen HynekАстроном ВВС, подписавшийся под шаровой молнией и годами об этом жалевший.Проект «Синяя книга»Как работал отдел ВВС по НЛО и как он приходил к своим ответам.Виды близких контактовЛевелленд — хрестоматийный случай второго рода: сообщение, включающее физический эффект.
ФОРУМ

Обсудить это дело

Сверьте заметки с другими читателями: детали показаний, источники и то, что до сих пор не сходится. Форум ведётся на английском.

Открыть обсуждение